Trolley Linning Tunail Hydraulic

Tuairisgeul goirid:

Air a dhealbhadh agus air a leasachadh leis a’ chompanaidh againn fhèin, tha trolley lìnigeadh tunail uisgeachaidh na shiostam air leth freagarrach airson lìnigeadh cruth-obrach de thunailean rèile is rathaid.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Mion-fhiosrachadh toraidh

Air a dhealbhadh agus air a leasachadh leis a’ chompanaidh againn fhèin, tha trolley lìnigeadh tunail uisgeachaidh na shiostam air leth freagarrach airson lìnigeadh cruth-obrach de thunailean rèile is rathaid. Air a stiùireadh le motaran dealain, is urrainn dha gluasad agus coiseachd leis fhèin, le siolandair uisgeachaidh agus jack sgriubha gan cleachdadh gus an cruth-obrach a shuidheachadh agus fhaighinn air ais. Tha mòran bhuannachdan aig an trolley ann an obrachadh, leithid cosgais ìosal, structar earbsach, obrachadh goireasach, astar lìnigeadh luath agus uachdar tunail math.

Tha an trolley mar as trice air a dhealbhadh mar sheòrsa de bhogha stàilinn, a’ cleachdadh teamplaid stàilinn aonaichte àbhaisteach, gun a bhith a’ coiseachd fèin-ghluasadach, a’ cleachdadh cumhachd taobh a-muigh airson slaodadh, agus tha an teamplaid dealachaidh uile air obrachadh le làimh, a tha dian-saothair. Tha an seòrsa trol lìnidh seo air a chleachdadh sa chumantas airson togail tunail goirid, gu sònraichte airson togail lìnigeadh cruadhtan tunail le geoimeatraidh itealain is fànais iom-fhillte, tionndadh pròiseas tric, agus riatanasan pròiseas teann. Tha na buannachdan aige nas follaisiche. Bidh an dàrna tunail lìnigeadh cruadhtan daingnichte a’ gabhail ri dealbhadh frèam bogha sìmplidh, a dh’ fhuasglas na duilgheadasan sin gu math, agus aig an aon àm, tha cosgais innleadaireachd ìosal. Bidh a’ mhòr-chuid de na trolleys sìmplidh a’ cleachdadh dòrtadh cruadhtan fuadain, agus tha an trol lìnidh sìmplidh air a lìonadh le làraidhean pumpaidh giùlain concrait, agus mar sin bu chòir doimhneachd an trolley a bhith air a neartachadh gu sònraichte. Bidh cuid de trolleys lìnidh sìmplidh cuideachd a’ cleachdadh Steel Formwork riatanach, ach bidh iad fhathast a’ cleachdadh slatan snàthaichte agus cha bhith iad a’ gluasad gu fèin-ghluasadach. Mar as trice bidh an seòrsa trol seo air a lìonadh le làraidhean pumpa lìbhrigidh concrait. Mar as trice bidh trolleys lìnidh sìmplidh a’ cleachdadh cruth-obrach stàilinn aonaichte. Mar as trice bidh cruth-obrach stàilinn aonaichte air a dhèanamh de phlàtaichean tana.

Bu chòir beachdachadh air cho cruaidh sa tha an cruth-obrach stàilinn anns a 'phròiseas dealbhaidh, agus mar sin cha bu chòir an astar eadar boghan stàilinn a bhith ro mhòr. Ma tha fad an cruth-obrach stàilinn 1.5m, cha bu chòir an astar cuibheasach eadar na boghan stàilinn a bhith nas àirde na 0.75m, agus bu chòir an ceangal fad-ùine den fhoirm-obrach stàilinn a bhith air a shuidheachadh eadar an putadh agus am putadh gus a bhith comasach air fasteners formwork a chuir a-steach. agus dubhan cruth-obrach. Ma thèid am pumpa a chleachdadh airson infusion, cha bu chòir astar an infusion a bhith ro luath, air neo ma dh’ adhbhraicheas e dì-dhealbhadh air an obair chruth stàilinn co-dhèanta, gu sònraichte nuair a tha tiugh an lìnidh nas àirde na 500mm, bu chòir astar an infusion a bhith nas slaodaiche. Bi faiceallach nuair a bhios tu a’ capadh agus a’ dòrtadh. Thoir aire do dhòrtadh concrait an-còmhnaidh gus casg a chuir air a’ chruadhtan a bhith a’ dòrtadh às deidh a lìonadh, air neo ma dh’ adhbharaicheas e spreadhadh molltair no deformachadh an trolley.

Diagram de structar trolley lìnigeadh tunail hydraulic

Paramadairean teicnigeach

01. Sònrachaidhean: 6-12,5 m

02.Maximum lìnigeadh fad: L = 12m (faodar atharrachadh a rèir an luchd-ceannach) gach aonad

03.Maximum dol seachad comas: (àirde * leud) togail nach eil buaidh a thoirt air a 'chàr aig an aon àm

04.Crawling comas: 4%

05. Astar coiseachd: 8m/min

06.Total cumhachd: 22.5KW Motair siubhail 7.5KW*2=15KWmotair pumpa ola 7.5KW

07. Brùthadh siostam uisgeachaidh: Pmqx = 16Mpa

08. Modulus aon-thaobhach toirt air falbh cruth-obair: Amin=150

09. Atharrachadh clì is deas air siolandair chòmhnard: Bmax = 100mm

10.Lifting siolandair: 300mm

11.Maximum stròc an t-siolandair: thaobhach siolandair 300mm

12. Còmhnard siolandair: 250mm

Iarrtas pròiseict

4
1
2
3

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Roinnean-seòrsa bathar