1. Air a uidheamachadh le bòom fillte, is e 17.5m an àirde spraeraidh as motha, is e 15.2m an fhaid spraeraidh as motha agus is e 30.5m an leud spraeraidh as motha. Is e seo an raon togail as motha ann an Sìona.
2. Siostam cumhachd dùbailte einnsein is motair, dràibh làn uisgeachaidh. Cleachd cumhachd dealain airson obrachadh, lughdaich sgaoilidhean sgapaidh agus truailleadh fuaim, agus lughdaich cosgaisean togail; faodar cumhachd an chassis a chleachdadh airson gnìomhan èiginn, agus faodar a h-uile gnìomh obrachadh bhon suidse cumhachd chassis. Cleachdadh làidir, obrachadh goireasach, cumail suas sìmplidh agus sàbhailteachd àrd.
3. Bidh e a’ cleachdadh draibheadh drochaid dhùbailte làn uisgeachail agus chassis coiseachd stiùiridh ceithir-chuibhlichean, le radius tionndaidh beag, coiseachd cumadh geinn agus horoscope, coileanadh gluasadachd is smachd àrd. Faodar an cab a thionndadh 180 ° agus faodar obrachadh air adhart agus air ais.
4. Air a uidheamachadh le siostam pumpaidh piston àrd-èifeachdais, faodaidh an tomhas-stealladh as àirde ruighinn 30m3 / h;
5. Thèid an dòs luath-shuidheachaidh atharrachadh gu fèin-ghluasadach ann an àm fìor a rèir gluasad a’ phumpaidh, agus mar as trice bidh an ìre measgachaidh 3 ~ 5%, a lughdaicheas caitheamh àidseant luath-shuidheachaidh agus a lughdaicheas cosgaisean togail;
6. Faodaidh e dèiligeadh ri cladhach làn-earrann de rèile aon-shligheach, rèile dà-shligheach, rathad-mòr, rèile àrd-astar, msaa., a bharrachd air cladhach dà-cheum agus trì-cheum. Faodar an inbhir a làimhseachadh gu saor cuideachd agus tha raon an togail farsaing;
7. An inneal dìon sàbhailteachd a’ toirt a-steach guth-brosnachaidhean daonnaichte agus brosnachaidhean rabhaidh, obrachadh goireasach agus nas sàbhailte;
8. Ath-thionndadh ìosal, nas lugha de dhuslach agus càileachd togail àrd.
